随着七人座电动休旅车型ES8的推出，NIO为了填补平价车型的产品目录，，全新五人座ES6也于近日正式推出，新车也一如过往地以高度科技化以及电动化为主打，同时也公布ES6的单次充电续航力，在挟带着510km的续航表现下，NIO是否真能如外界所预期，成为中国版的TESLA呢?
外观设计方面，ES6沿袭了ES8架构，藉由平滑但充满科技感的车头以及车侧体现出电动车特有的科技氛围。至于车身尺码方面，该车拥有4850mm的车长以及1,965mm的车宽，轴距方面则为2900mm，这样的车室表现也将能带给使用者更灵活的空间运用性。

内装方面，座舱内部提供大型纵向触控萤幕，让使用者能享有更便利的使用者介面，NOMI车载人工科技也大幅增加使用功能性。其他包括平底运动型方向盘、运动型座椅与细纤维绒面顶篷也为内装增添了豪华质感。值得一提的是，由于车身完全由航空级铝合金所製成，配合底盘的高强度碳纤维部件后让车身拥有优秀的轻量化表现。

动力方面，该车採用双电动马达设计，在使用输出功率为160 kW（215hp）的高效永磁电动马达和功率为240 kW（322 hp ）的高性能感应电动马达后，高达535hp的最大综效马力也加深了新车的性能定位。车厂也表示Nio ES6是世界上首款採用此二款电动机组的车型，并声称它是一种节省成本并提供强大动力的高效组合。